楼下卖衣服的mm们纷纷跑出来站在门前交头接耳，我也没有觉得不好意思，喝光一听健力宝、一听金威之后，我走过去买包烟，我看到她们在笑，就跟她们开了会儿玩笑。

mm们兴奋的评论着我的鞋，说我溜的好帅，我傻笑着，只是觉得痛，难以言表的痛。

脚依然很痛，旧伤好了，生出老茧，新的伤又开始生成。

曾经很喜欢去东门溜冰场，五一过后却突然失去了兴趣，我知道原因，但是我并不打算承认。

今天请了一整天的假在家里休息。正好装空调的从昨晚改到今天白天来。

就像夏天里浮躁不安的心，在空调房里突然平静了下来，那种感觉让我感到很凉爽，但是那伤口的痛却始终无法逃避。

这一周几乎每晚都会穿上速滑鞋去刷刷新洲路，因为脚上的伤经过一段时间的休息，似乎好的差不多了。每天晚上都有新的感觉，大汗淋漓回到楼下，去便利店买点饮料，脱下鞋慢慢的溜跶溜跶，晚上不热。

一些习惯，就这样在小小的伤痛之后，被改变。

今天是头一回在9点从东门回到家。

因为实在没有心情在溜冰场里玩。

昨晚一个女孩子在溜冰场里掉了一部手机，今天下午一个女孩子在老暴店前面被偷了包，里面的手机、现金和信用卡全部丢失。

我很郁闷，因为，我就在旁边。

昨晚，那个叫Jenny的女孩子让我教溜冰，直到她后来走的时候才发现，手机没了。而几乎整晚她都跟我在一起的。虽然后来报了警，但手机是肯定无法找到的。虽然跟我没多大关系，但看到Jenny那失意的表情，我觉得自己也压抑的不能轻松离去。

今天下午，在老暴店前面坐着喝水，一个香港过来的女孩子刚买了鞋正在试。后来她离开座位走到一边去，我好心过去提醒她小心自己的东西，结果就在这个时候，她放在旁边的包就被那帮惯偷拎跑了，真TMD这个社会对罪犯的惩罚力度太小了，导致光天化日这些人就盘踞在东门为非作歹，唉，郁闷哪。

在深圳，盗窃、抢劫这样事听得太多了，但是，当它就发生在身边时，想到有一天我也可能跟受害人一样孤立无助时，我不知道，我为什么需要麻木下去。

我很反动，我爱祖国，但不爱党，不爱政府，期待着有一天真正的民主。

红树林，去过无数次了。带着一帮小mm刷街，还好，天气不错，体力不错，就是可恶的5轮还是会硌脚。回到东门，痛死俺啦。

昨晚我去了沙嘴的溜冰场。

路过很多次，也有一次差点进去，后来还是没有去。

终于在昨天晚上跑过去看了看。

从新洲路一直南下，穿过深南大道和滨河大道，凉爽的夜风吹的我感觉很舒服。没多久就跑到了沙嘴。

总的来说，沙嘴的木地板还是不错的，抓附力比较强，场地也很大，中间还有一个三层的波浪可以冲。但最大的缺点就是不知道哪里来的水，时不时地会有一下感觉到打滑，于是就不敢跑快了。

在反方向的时候，又摔了一跤，右侧盆骨的伤还没有好，又摔到那里。感觉：光线太暗，灯光效果不如文化宫的绚丽，高手不多，瞎整的不少，秩序不是太好，经常有人乱窜，票价低，昨晚去买的8元的票。

http://www.52lh.com/shop.php?ac=view&shopid=3

原文来自http://www.rollerfun.net/bbs/dispbbs.asp?boardid=32&replyid=277076&id=23356&page=1&skin=0&Star=1，仰望老周，特贴其贴以做鞭策 --------------------------------------------------------------- 支持一下楼主，实话实说。 1． 你的昵称 老周，也是笔名。昵称嘛，过去在北京啤酒党里有一个，老傻逼。 2．如果已经工作，能否透露你的职业 现在是无业游民。以前当过10多年大学老师，后来被开除了。原因是我说过“大学死了”。 3．有多长的轮滑史？ 40年． 4．你是怎样接触到轮滑这项运动的？ 从小生长在国营大型军工企业，虽地处西北山沟，但是厂里在文革前就有水磨石溜冰场。这个条件相当于今天在南方能滑上真冰。当年厂里的职工大多数来自五湖四海，人才济济。来自东北/上海的中专生滑的最好。轮滑鞋是4轮不带鞋的，当时在兰州还买不着。厂子弟滑一天两毛。那时的孩子上学可没现在这么苦，每天都有大把时间玩。尤其是文化大革命，学校关门了。不玩干嘛？那个时代的家长都象李春波唱得那样，干得那叫“革命工作”，都不管孩子，哪像现在的家长这么事儿妈。野孩子们在一起，每天溜冰场上扎堆，从开门滑到熄灯。幸福哇！ 文革后复课闹革命全国乒乓热，迷上乒乓了。只是到了冬天，去冰场滑冰。冰场上认识了一个高手，名叫刘方。刘方是老三届的，教授的儿子，运动天赋超常。1米65的身高，在2米43网上能把排球扣在3米线里。文革大串联，大家都去北京看毛主席，哥们儿跟阿Q一样，想革命也没人要，背着一双黑龙刀去了佳木斯，跟在那里集训的国家速滑队混了五个月。得到真传，刘方回到兰州的冰场上鹤立鸡群，只要一上冰，顿时身后有一大帮小伙子...

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天气预报说今天有雷阵雨，我相信了，于是忐忑不安的去到东门。

结果今天的确没有几个人刷街。 10块钱买了条单车裤穿上，刚开始觉得太紧了，后来慢慢就习惯了，但今天的脚踝可就惨了，旧伤未好，又添新伤。 人很少，只有8个人，很快我们就刷到了红树林，在海边公路上狂跑，感觉爽极了。

由于脚踝外侧疼痛不能受力，因此两次紧急情况下突然受力险些摔倒，以后可得小心了。 从红树林跑回来时，绕道去了沙嘴的溜冰场看了看，一路上遇到不少66爱好者。后来我们又去百花路去看小龙他们教小孩子。

回来的时候在11路车上睡觉了，一个蠢男后来上来坐在旁边，竟然把空调出风口对着我，醒过来发现被吹得有些感冒，MD真想K他一顿。

在野外进行速滑时编队滑行是很常见的，在德国一些轮滑者有默认的规则：

领滑 —— 领滑者必须确定合理的滑行速度及频率，滑行的速度要考虑到所有滑行者的水平；注意路况并用手势及言语通知大家；避免急转弯，不可避免时领滑者提前通知别人；新路段要慢滑，同时注意交通标识。

跟滑 —— 保持合理间距，精力集中，注意前面滑行者的语言及手势，并通知后面的跟滑者。

换人 ——
1、滑行时保持队形不得随意超越他人。
2、领滑人疲惫想换人时一般应滑向右侧，同时示意他人领滑，跟滑者如想主动替换领滑者，一般会清推领滑者臀部。
3、换人一般在宽敞的水平路段进行。

手势 —— 领滑者需根据情况作出手势，所有跟滑者必须重复这些手势，以便后面的人了解情况。
1、伸左臂：路左侧有障碍； 反之伸右臂；伸双臂，如同 小 字：两侧有障碍
2、身体缓慢直立，依靠惯性滑行：前方有情况减速
3、身体直立，小臂同大臂成90度，呈投降的姿势：前方紧急情况，立即停止，同时要呼叫大家停止
4、摆动双手：路况不好

语言 —— 一般而言应多用手势，少说话，在风大时手势更显示出优势。
以下情况应通知大家：
1、道路潮湿，积水，杂物太多等情况下
2、急转弯
3、紧急停止

间距 —— 根据大家的水平而定：水平越高，间距越小；坡道大约平道；道路拥挤时大于平时。

特殊情况 —— 坡道上同其它轮滑者相遇，下坡者因速度快，有优先权。

以上都是默认的规则，个地方也不完全一样，执行...

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<DIV>鞋子终于坏了。 </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>这双landway被我折腾了快一年了，终于宣告完蛋。 </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>没有鞋穿的这些日子，仿佛回到了没有穿鞋的那些岁月，不会再惦念什么事情，没有什么事再让我激动和不安。</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>时间像倒下的森林，一片一片的飞快地消失。 </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>在没有新鞋子的时候，两个世界只剩下一个，连做梦也变得如此单调。 </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>准备换鞋，买双4x100或者5x84，到时候再回到神奇的两个世界，再让心随风而动。</DIV>

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深圳刷街指南——非官方

轮滑天地冰河原创

刷街者们力求在深圳的版图上，征服每一个遥远的角落，在城市中享受运动的乐趣，在运动中感受生命的意义。

简介：
以深圳暴饮暴食轮滑用品专卖店（地址在罗湖东门文化宫南门）为集结地，无需事先报名，只要天气合适，带齐装备，在每个星期日的中午1点开始集结，2点出发（大部分时间3点出发）。历时大约4个小时，速度一般。现在已知的目的地有：蛇口海上世界、南头中山公园、南山岁宝百货、西丽人人乐或西丽体育中心、红树林、莲塘、大梅沙、环华侨城、沙嘴溜冰场。

视参加者能力和时间等具体条件，每次刷街的目的地不同，最常去的是红树林，其次是南山岁宝百货，长距离的有蛇口海上世界以及西丽体育中心，最少去的是大梅沙。

去大梅沙的路段是比较有挑战性也是比较危险的。

每次刷街基本都有DC拍照，回来后有“作业”——文字记录。

经常用到的临时营地：
1.新洲路与滨河路交界的人行天桥，补充水份和临时休息以及调整装备。
2.景田北路与莲花路交界处的公交站牌，补充水分和临时休息。
3.景田北山姆会员店，临时休息和调整装备。

必经之路：
西线方向：东门至赛格路段、市民中心。
东线方向：罗芳立交桥。

中途加入者可在临时营地或者必经之地等候。

装备：
由于刷街的持续时间较长，并且路况质量不稳定，因此必备的装备有：轮滑鞋（废话）和头盔；除此之外建议装备：护膝、护肘、护手、背包、风镜、六角扳手以及少量现金；可选装备：便鞋、纸巾、纱布、消毒药水、地图、手机、备用衣物和相机等。

常见的刷街狂：
暴饮暴食、L仔（更多狂人请回帖补充）
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10月1日下午2点20左右从暴兄店里出发，沿深南路到39大厦，这段路就不用说了。

途中遇到一个从松岗过来的66；

由罗芳立交一直到梧桐山隧道，都是走辅道，水泥路面，无机动车，路况佳；

在梧桐山隧道前等车，本想搭乘中巴或大巴过隧道，但等了10多分钟，没有一辆愿意停下来，因为所有的车都象运送难民一样塞满了人。无奈只好冒险穿过第一个隧道，这个隧道比较短，但由于只能在路肩上走，所以十分别扭，手扶了一下边上的墙，发现全是黑黑的油烟；

通过第一个隧道，再不能继续走了，于是不断留意身旁开过来的车，众多MM在车窗里面或者探出小脑袋跟俺打招呼，感觉很是拉风啊~~ 快到第二个隧道口，一辆面包车停在路边，有几个人下来嘘嘘，于是我就过去套近乎，终于得以搭顺风车过隧道。 过了隧道，我在收费站下车，当这些东莞过来的河南老乡还在车流中堵着的时候，我已经穿越隔离带，在对面的柏油路上飞奔了。

从收费站一直到盐田港，我都是逆行走快车道，这样的好处是可以看到对面来的车。沙头角这段是柏油路，路况不错；

从区政府到盐田港高速公路入口处，是水泥路，有辅道，路况很好，可以撒开了腿跑；

最后一段路最要命，就是海边的山路，心情还好，天气也不错，就是坡太陡，第一个上坡就让我不停喘气，一直喊“Oh my god” 才上去，由于车很多，路也很窄，所以很难放开了跑，只能跟着车流前进，下坡还好，路上没有什么大坑啊巨石啊什么的，比较顺利。最后一个下坡比较危险，距离很长，坡度较大，而且通道很窄，只能T刹，刹的我那个心痛啊，谁能理解~~~ 最后只能一口气冲了下去，在海滩边的那段路，就是 雅兰酒店前面，柏油路，很不错，跑起来很爽，终点是愿望塔。

排队存包的人太多，所以没游成泳（我连水镜、泳裤都带了的...

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去年才建成的西丽体育中心的轮滑训练场，不晓得是什么时候开始对外开放的，但最终还是承包出来做了商业用途。

虽然有些为这国内仅有的专业训练场的遭遇痛心，但还是值得庆幸，总比只投入不收益最终被拆做他用要好吧。

19号下午，我们去体验了一下这个下小雨都不打滑的场地。

一个字：爽。

跑到长度为150米，入弯道时还是有些不适应，但是走内道的话就非常舒服，弧度感觉刚刚好，出弯道能蹬上力。

如果昨天不是从东门长途跋涉过去的话，可能会有更多体力在这个场地上狂奔。

为了戒掉溜冰，我工作上瘾了

算一算，中午1点到晚上3点，天！14个小时阿！完蛋了，上瘾了~~~

昨晚整完tft-dvd的修改内容，又是2点多回家。前几天手机调成震动，害得我中午11点才起来，还好今天早上按时来上班了，否则就成了特殊坏分子了。

受不了，这还了得阿，为了不去溜冰，成了工作狂。唉，干嘛要刻意不去溜冰呀。

今天是星期天，是奇妙的一天。 早晨7点45起床，跑到公司已经8点过了5分，租的车已经在公司楼下等着了。 8点半一车同事出发去往梧桐山。 我们一部分人从山脚下开始向上攀登，没过多久，10多个人被我远远甩到后面，于是我一个人开始沿山间小径爬。



结果我去到了小梧桐山。


于是不得不掉转头去往大梧桐山。心情无比舒畅，山的南边，盐田港和海湾那么渺小，山上空气清新，我却挥汗如雨。


好不容易跑到好汉坡，开始攀登台阶，然后沿铁链往山顶爬，由于早已脱水，在好汉坡也没有买水（第一次去，不了解），到了距离山顶几百米的地方，遇到了公司同事，而我实在挪不动了，于是开始下山。 途中我一直背着我的溜冰鞋和头盔。也算是负重登山吧。 中午12点多，在好汉坡乘车下山，返回华强北一家湘菜馆大吃大喝了一顿。 3点，吃饱喝足的同事都回家去睡觉了，而我还要去东门。 4点多，我们8个人开始从东门出发，刷街去往南头。


沿滨河大道、滨海大道，一路狂奔，几个刷街狂人很快刷到了南头，途中一人...

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哈哈哈，在东门暴兄门口照的，下午3点就去了溜冰场，今天人不多，跑起来很爽！
5点多，小龙他们打完Hockey，跑回来说去刷街，只有三个人，我就不想去了，他们跑去红树林，我就又进去溜冰场跑圈。
7点整回家，感觉不错，天气变凉了，运动的时候感觉也不怎么累啦！

下午4:30从公司跑到赛格，7个人刷到了红树林，在海边逛了一圈，从深南大道跑回家时，已经接近7点。

记不清这是第几次刷街了，深圳的主要干道差不多跑了个遍，东至盐田大梅沙，西至蛇口海上世界。在没有爱情的岁月里，我用这种无限的自由让自己远离寂寞。

其实早在八九年前，我就已经开始穿着溜冰鞋在街上跑，但无论从身体还是技术上比较，那时都比现在差很多，现在可以连续快速跑四五个小时没问题，而且经过了在深圳的这1年的刷街和溜冰场跑圈的经历，我悟出一个道理：溜冰，其实是在挑战和超越自我。

无论是在溜冰场里跟别人跑圈竞速，还是在街上跟一帮人赛跑，为什么跑在前面，除了客观鞋的因素，我想，就是有没有悟到溜冰的超越自我的道理：不用理会别人有多快，何时加速何时减速，按照自己最佳的方式跑，只要不断超过自己，而不被别人影响了自己的步频和呼吸频率，你会发现，超越他人根本不是问题。尽管有的人可能利用不断的加速来超过自己，但那是坚持不了多久的。 为什么落后？是对手跑得太快吗？是自己没有超越自己，重要的是让对手变得不再重要，而不是跟着对手跑！ 为什么摔倒？是路况差受影响吗？还是自己没有超越自己，硬着头皮上，只能跌倒，只有积极面对，分析总结，才能适应任何路面。

做人，何尝不是如此？